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自動駕駛又一新風口 激光雷達或迎量產元年

國研經濟研究院、百度聯合發布《中國智能交通產業生態發展戰略研究》報告。報告指出，在全球“智能革命”中，智能交通是近在眼前、必須搶抓的重要制高點。報告建議，在我國智能交通產業生態的構建中，要發揮自動駕駛技術平臺企業的引領作用。當前自動駕駛出租車已開始在國內部分地區商業化試點，而造車新勢力的量產車型也普遍推出了自動輔助駕駛功能，近期市場對于激光雷達這一傳感器新賽道關注度明顯提升。

近期，部分造車新勢力品牌開始首次交付搭載激光雷達的車型。據不完全統計，2021-2023年推出的新款車型中，有超過20余款宣布將搭載激光雷達。機構指出，根據主要搭載激光雷達的車型量產時間來看，L3級及以上自動駕駛的不斷落地，汽車電子市場將快速擴容，激光雷達有望在2022年迎來車載前裝市場量產元年，未來市場空間廣闊。從乘用車市場激光雷達的需求看，預計全球的需求量將由2021年的19萬顆提升至2025年的2704萬顆；國內的需求量預計由2021年的10萬顆提升至2025年的1399萬顆。

相關上市公司中，永新光學（603297）在激光雷達領域，開發出多款應用于機械/半固態/全固態方案的光學元組件，供貨innoviz、禾賽、麥格納等行業領先廠商。華陽集團（002906）表示，目前有激光雷達的相關對外投資、有多個激光雷達精密零部件定點項目。

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